Allgemeines: Fragen? mail
Die Törns werden in der Regel (außer bei Langtörns und nach Absprache) wochenweise durchgeführt und zwar mit 7 Nächten von Samstag 16.00Uhr bis Samstag 10.00 Uhr. Langtörns werden in der Regel zwei-wochenweise durchgeführt. Der Starttag wird noch im Hafen verbracht. Dabei wird eine gründliche Einweisung in die Yacht und die dazu gehörige Seemannschaft durchgeführt. Der verantwortliche Schiffsführer soll seine Törns den Fähigkeiten der Crew entsprechend planen und durchführen. Es muss Logbuch geführt werden, ggf. können Kopien gemacht und mitgenommen werden. Ausgangs- und Endhafen ist im Törnplan festgelegt. In keinem Fall kommt ein Beförderungsvertrag zustande, es wird eine sportliche Veranstaltung durchgeführt. Die Yachten sind Kasko- und Haftpflicht versichert. Die Selbstbeteiligung bei der Sunny beträgt 2556,--€ (5000,-- DM), bei der Kismet 1022,-- € (2000,--DM).
Segeltörn mit Crew (Sunny):
Die Yacht Sunny wird dem Charterer mit Crew (1 oder 2 Mann/Frau) zur Verfügung gestellt. Wahlweise kann der Charterer die Schiffsführung einem kompetenten Crew-Mitglied übertragen oder diese nach Einweisung durch Zucker-Yachting selbst wahrnehmen. Der Charterer muss der Crew die Mittelkabine zur Verfügung stellen. Außer der Crew können noch bis zu 8 Personen an Bord genommen werden. Die Crew ist Gast des Charterers und kein Mitarbeiter im Sinne der Berufsgenossenschaft See. Sie bildet mit den übrigen Personen die komplette Segelcrew.
Charterer und Crew planen den Törn gemeinsam zeitlich ausreichend vor Törnbeginn. Die Crew bereitet den Törn komplett vor (ggf. Verbringung an speziellen Hafen, Einkaufen, Kojen herrichten, Wasser und Diesel bunkern,..) und beendet den Törn komplett (Endreinigung, ggf. Schiffsrückführung). Auf Wunsch kann die Crew die Gäste vom Flughafen abholen bzw. zum Flughafen bringen. Es kann ein „Rundum sorglos"-Paket vereinbart werden. Es gelten die Bestimmungen des Miet- Chartervertrages.
Werden Schiffsüberführungen oder Flughafentouren vereinbart, werden diese gesondert berechnet.
Segeltörn mit Crew (Kismet):
Die Yacht Kismet wird dem Charterer mit Crew (1 oder 2 Mann/Frau) zur Verfügung gestellt. Wahlweise kann der Charterer die Schiffsführung einem kompetenten Crew-Mitglied übertragen oder diese nach Einweisung durch Zucker-Yachting selbst wahrnehmen. Der Charterer muss der Crew die Achterkabine zur Verfügung stellen. Außer der Crew können noch bis zu 4 Personen an Bord genommen werden. Die Crew ist Gast des Charterers und kein Mitarbeiter im Sinne der SeeBG. Sie bildet mit den übrigen Personen die komplette Segelcrew. Es gelten die Bestimmungen des Bareboat- Chartervertrages. Charterer und Crew planen den Törn gemeinsam zeitlich ausreichend vor Törnbeginn. Die Crew bereitet den Törn komplett vor (ggf. Verbringung an speziellen Hafen, Einkaufen, Kojen herrichten, Wasser und Diesel bunkern,..) und beendet den Törn komplett (Endreinigung, ggf. Schiffsrückführung). Auf Wunsch kann die Crew die Gäste abholen bzw. bringen. Es kann ein „Rundum sorglos"-Paket vereinbart werden.
Werden Schiffsüberführungen oder Landtouren vereinbart, werden diese gesondert berechnet.
Segeltörn mit Crew und Kojencharter (Mitsegeln):
Nach Absprache zwischen dem Charterer und Zucker-Yachting können freie Kojen von Zucker-Yachting weiteren Mitseglern angeboten werden. Die Mitsegler sind Gäste des Charterers. Charterer und Zucker-Yachting teilen sich die Beiträge der Mitsegler je zur Hälfte.
Mitsegler werden während des Törns an den anfallenden Aufgaben an Bord entsprechend ihrer Fähigkeiten beteiligt wie Segel setzen, Wache gehen, Backschaft ausführen, Kochen, Reinigen, Einkaufen,...
Ansonsten gelten die obigen Bestimmungen des Segelns mit Crew.
Mit den Mitseglern wird zusätzlich ein Mitseglervertrag abgeschlossen, der das Verhältnis des Mitseglers zum Charterer/ Zucker-Yachting definiert.
Miet-Charter ohne Crew (bareboat):
Für die Einweisung auf der Sunny ist ein 2 tägiges Mitfahren eines Einweisers nötig.
Kismet-Einweisung 4 Stunden.
Spezialtörns:
Auf Anfrage und sofern verfügbar, können auch Spezialtörns durchgeführt werden, z. B. Hochzeitsfahrten, Trockenfallen im Wattenmeer, Wochenendtörns, Skippertraining, etc.
Die Sunny verfügt über ein Radar und sonstige Ausrüstung, die es als Übungs- und Prüfungsyacht für den amtlichen SSS befähigt.
Lieger:
Sunny und Kismet kann als Lieger gemietet werden. In diesem Fall werden die Yachten nicht bewegt. Sie können als temporäres Büro oder als temporäre Unterbringung im Rahmen geschäftlicher oder privater Aufenthalte genutzt werden.
In diesem Fall wird ein einfacher Nutzungsvertrag geschlossen. Es sind keine Befähigungsnachweise nötig, es wird kein Logbuch geschrieben.
Die Preise
Alle Preise sind incl. Mwst.
In der Zeit vom 1. 10. bis 31.3. des Folgejahres, verringern sich die Preise um 15% (Winterrabatt). Altkunden (ab 3. Buchung) erhalten einen Treuerabatt von 5%, Frühbucher (6 Monate vor Antritt) einen Frühbucherrabatt von 5%.
1. Kojencharter:
65,--€/Tag 420,--€/woche
2. Segeltörn mit Crew:
Sunny: 420,--€/Tag 2800,--€/Woche 5.500,--€/2-Wochen
1x Bettwäsche: 20,--€/Person
Endreinigung: 50,--€
Überführung: 200,--€/Tag (Tag: größer 6 Stunden, bis 24 Stunden) 30,--€/Stunde
Diesel: nach Anfall Motorstunden: (Dieselpreis/Liter x 8)€/Stunde/Motor
Liegegebühren: nach tatsächlichem Anfall.
Kaution: 1250,--€ (50% des Selbstbehaltes) oder Vorlage einer Versicherung
Kismet: 160,--€/Tag 960,--€/Woche 1820,--€/2-Wochen
1x Bettwäsche: 20,--€/Person
Endreinigung:35,--€
Überführung: 150,--€/Tag (Tag: größer 6 Stunden, bis 24 Stunden) 23,--€/Stunde
Diesel: nach Anfall Motorstunden: (Dieselpreis/Liter x 6)€/Stunde/Motor
Liegegebühren: nach tatsächlichem Anfall.
Kaution: 500,--€ oder Vorlage einer Versicherung
pro von Zucker-Yachting gestelltem Crew-Mitglied: 50,--€/Tag zuzüglich Kost.
3. Miet-charter (Bareboat):
Sunny: 450,-€/Tag 3000,--€/Woche5800,--€/2-Wochen
1x Bettwäsche: 20,--€/Person
Endreinigung: 50,--€
Überführung: 200,--€/Tag (Tag: größer 6 Stunden, bis 24 Stunden) 30,--€/Stunde
Diesel: nach Anfall Motorstunden: (Dieselpreis/Liter x 8)€/Stunde/Motor
Liegegebühren: nach tatsächlichem Anfall.
Kismet: 160,--€/Tag 960,--€/Woche 1820,--€/2-Wochen
1x Bettwäsche: 20,--€/Person
Endreinigung:35,--€
Überführung: 150,--€/Tag (Tag: größer 6 Stunden, bis 24 Stunden) 23,--€/Stunde
Diesel: nach Anfall Motorstunden: (Dieselpreis/Liter x 6)€/Stunde/Motor
Liegegebühren: nach tatsächlichem Anfall.
4. Lieger:
Sunny: 300,-€/Tag 1700,--€/Woche3300,--€/2-Wochen
1x Bettwäsche: 20,--€/Person /Woche
Endreinigung: 50,--€
Überführung: 200,--€/Tag (Tag: größer 6 Stunden, bis 24 Stunden) 30,--€/Stunde
Liegegebühren: nach tatsächlichem Anfall.
Kismet: 120,--€/Tag 780,--€/Woche 1500,--€/Zweiwochen
1x Bettwäsche: 20,--€/Person /Woche
Endreinigung:35,--€
Überführung: 150,--€/Tag (Tag: größer 6 Stunden, bis 24 Stunden) 23,--€/Stunde
Liegegebühren: nach tatsächlichem Anfall.
5. Sonstiges:
Landtouren: 25--€/Std
Zahlungsweise:
10% Anzahlung sind fällig bei wirksam werden der Buchung.
weitere 30% sind fällig 8 Wochen vor dem Charterbeginn.
weitere 40% sind fällig 2 Wochen vor dem Charterbeginn.
Der Rest von 20% ist fällig bei Charterbeginn
Die Kaution ist fällig bei Charterbeginn in bar oder Reisechecks.
Zahlungen bitte auf das Konto von:
Zucker-Yachting, Konto-Nummer 1669985 bei Hypo- Vereinsbank BLZ 20030000
Die Buchung:
Die Buchung kann per email oder per Telefon erfolgen. Sie wird verbindlich wirksam, wenn eine entsprechende Verfügungszusage (email oder mündlich) durch Zu-Ya erfolgt ist. Zu-Ya bestätigt darin die Reservierung einer Mitsegelkoje bzw. die Reservierung einer Yacht für einen bestimmten Zeitraum, für einen bestimmten Ausgangshafen und bestätigt den Preis und die Zahlungsweise.
Nach Buchungsbestätigung ist eine Anzahlung von 10% des Preises fällig. Erfolgt die Anzahlung nicht innerhalb von 10 Tagen, ist Zu-Ya berechtigt, die Reservierung aufzuheben. Die Verpflichtung zur Zahlung der Anzahlung bleibt davon unberührt.
Rücktritt:
Der Charterer kann jederzeit von seiner Buchung zurücktreten. Die bis zu diesem Zeitpunkt fälligen Zahlungen werden nicht zurückerstattet. Die Zahlungsweise des Charterpreises ist so gestaltet, dass die fälligen Zahlungen den Rücktrittskosten entsprechen.
Zucker-Yachting kann nur aus wichtigem Grund zurücktreten. Ein wichtiger Grund ist gegeben, wenn die Crew , die für den geplanten Törn notwendig ist, nicht zustande kommt. Ein weiterer wichtiger Grund ist gegeben, wenn die Tauglichkeit der geplanten Yacht, aus welchem Grund auch immer, plötzlich nicht mehr gegeben ist. Zucker-Yachting wird einen solchen wichtigen Grund unverzüglich, nachdem er ihm bekannt geworden ist, mit dem Charterer kommunizieren, um gemeinsam Ersatz zu erörtern. Kommt keine Einigung über Ersatz zustande, so ist Zucker-Yachting verpflichtet, alle geleisteten Zahlungen unverzüglich zu erstatten. Zucker-Yachting hat keine weiteren Verpflichtungen, insbesondere keine Schadensersatzansprüche, die aus einem nicht erfolgten Urlaubsplan gestellt würden. Der Charterer ist sich bewusst, dass ein Segeltörn wegen der Unbestimmbarkeit des Wetters und anderer unvorhergesehener Ereignisse (z. B. eine notwendige Hilfeleistung) Planungs- und Durchführbarkeitsrisiken hat. Zucker-Yachting wird mit der gebotenen Sorgfalt jedoch versuchen, die Risiken so gering wie möglich zu halten.
